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神州居然也做u+开放平台的C2C业务

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发表于 2016-11-22 20:45:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
自从滴滴与优步合体后,消费者感叹网约车的“羊毛”不好薅了,有人索性不叫或少叫车,司机们也叹息钱不如以前好挣了。就在很多人怀念网约车“龙虎斗”的美好时光时,昨天,神州专车正式发布u+开放平台战略,宣布向符合条件的全国车主免费开放流量、技术和品牌资源,并且承诺“永不抽成”。一石激起千层浪,刚刚平静的网约车江湖风云再起。

  神州专车方面表示,所有满足“无犯罪记录、驾龄3年以上且无重大交通违法记录”条件的司机都可携符合标准的车辆接入u+开放平台。安全保证方面,神州专车将严格司机培训和服务品质管控,并应用人脸识别及虚拟安全号码等技术手段,确保客户安全和服务体验。

  一向宣传“公司自有车辆、自有司机才安全”的神州专车居然也要做c2c业务了,不能不让人猜想:神州专车为嘛要做“活雷锋”呢?公开资料显示,就在今年7月,神州专车运营主体神州优车挂牌新三板,成为新三板市值最高的实业公司。“神州专车自有车辆通过b2c模式以品质创利润,u+开放平台则以免费换流量,两者互为补充,共同构成我们共享出行的全产品线”,这是神州优车董事长兼ceo陆正耀给记者的回复。
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